剛開始做打石師傅的時候，其實一切都是從零開始。沒有客源、沒有口碑，也沒有經驗，只能靠自己慢慢累積。那時候每天心裡都在想，要怎麼才能接到第一個案子，怎麼才能讓業主相信我可以完成工作。起初的等待過程最煎熬，有時跑了很多工地，詢問了不少業主，卻還是沒有案子。但我告訴自己，只要有機會，就要把每件事做到最好。
第一次接到案子的時候，我緊張又興奮。雖然案子不大，但對我來說非常重要。我仔細丈量、打磨每一塊石材，確保每個細節都完美。施工過程中，有時汗水滴在石材上，有時要反覆調整位置，但當看到成果呈現時，心裡的滿足感無法言喻。尤其當業主看到整個完成的石材作品，露出滿意的笑容，那一刻我才真正感受到「從無到有」的成就。
剛開始做採光罩這一行的時候，其實心裡有很多不安。因為我從零開始，沒有客戶基礎，也沒有名氣，只能靠自己一步一步去打拼。最初的日子很辛苦，常常是準備好工具卻沒案子可做，只能不斷詢問、靠朋友介紹，甚至自己去拜訪業主，希望能有第一個機會。那段等待的時間，比真正施工還要難熬。
直到第一次接到工作，我才真正覺得路有方向了。那是一位屋主想在後陽台加裝採光罩，希望能遮風避雨，也能讓陽光照進來。我花了很多時間丈量、討論，設計合適的角度與結構。安裝過程中，我一邊流汗、一邊不斷檢查細節，生怕有一點點失誤會影響安全與美觀。當最後完工時，陽光透過新裝的採光罩灑進來，屋主滿意地點頭，那一刻，我感覺所有辛苦都值得。
剛開始踏入濾水器安裝這一行的時候，我什麼都沒有。沒有客源、沒有名氣，工具也是一點一點慢慢添購。那時候心裡想的只是：只要能接到一個案子，就要做到讓客戶滿意，讓他覺得花錢值得，甚至願意再介紹朋友。
最初等待案子的過程很煎熬，別人已經有固定合作的廠商或熟客，而我只能靠著口碑慢慢累積。還記得第一次接到工作，那是一戶剛搬進新家的客人，他們希望能裝設一台濾水器，讓全家喝水安心。當時雖然緊張，但我一步步仔細安裝，確認每個接頭都沒有滲漏，管線位置也要美觀大方。當看到水順利流出，屋主喝下第一口乾淨的水時，那份笑容就是我最大的鼓勵。
剛開始接觸裝潢細清這一行的時候，我其實心裡充滿不安。因為細清不像其他工程有明顯的成品，它是一份幕後的工作，需要非常細心、耐心，才能讓屋主真正感受到「家完成了」的那種安心。起初沒有客源，也沒有人認識我，只能靠著自己勤奮，四處詢問、請朋友介紹，甚至主動跑工地自我推薦。那段日子雖然辛苦，但我告訴自己，只要有第一個機會，就一定要做到最好。
還記得第一次接到的案子，雖然只是小坪數，但我整整花了比別人多一倍的時間，從天花板、牆角、櫃體縫隙到地板，都一點一滴清理乾淨。過程中很累，但當屋主進門時，聞到乾淨的空氣、看到煥然一新的環境，露出滿意的笑容，那一刻我覺得所有的辛苦都值得了。也因為這樣，對方幫我介紹了新的案子，這才慢慢有了後續的機會。
剛開始踏入輕鋼架這一行的時候，其實心裡很不安，因為我幾乎是從零開始。沒有背景、沒有客源，只憑著一股想要闖出自己一片天的決心。那時候每天都在思考，要怎麼樣才能讓自己有第一個案子，有第一個機會能夠證明自己。剛開始最辛苦的不是工作本身，而是等待機會的過程。別人有經驗、有名聲，業主願意找他們；而我只能靠勤跑工地、朋友介紹、甚至主動詢問來累積人脈。
還記得第一次接到案子時的心情，雖然規模不大，但卻是我人生中的一個里程碑。那種從無到有的感覺，真的比什麼都珍貴。那時候，我幾乎是用盡全力去完成，細節一再確認，寧可自己多加班，也不想讓客戶失望。當業主看到成果，露出滿意的笑容時，我才真正感受到「這條路走得對」。
剛踏入水電這一行的時候，我幾乎是從零開始，對管線配置、電路接法、水管走向等專業知識一知半解。當時只是憑著對動手做的興趣，跟著一位有經驗的師傅跑工地，從最基本的搬材料、遞工具開始學起。每天看著師傅施工，我一邊觀察、一邊記錄，也在下工後自己練習接線、切管、焊接，慢慢累積經驗。
初期最難的，是面對不同案場的需求。水電工程不只是照圖施工，還要懂得現場判斷，例如電線管要怎麼避開樑柱、水管怎麼走才能方便維修、配電箱如何分路才安全。這些都是紙上學不到的，需要一點一滴在現場磨出來。
剛踏入油漆這一行的時候，我幾乎是從零開始，對顏料種類、調色技巧、施工流程都一知半解。當時只是因為生活所需，跟著朋友去工地打零工，第一份工作是幫忙搬油漆桶、鋪防護布。看著師傅們刷牆時手法俐落、色澤均勻，我心裡很羨慕，也暗自下定決心要學好這門手藝。
起初的學習並不容易，油漆的基底處理、批土、打磨，每一步都需要耐心與細心。我記得第一次自己上刷時，因為力度掌握不好，牆面留下刷痕，被師傅退回重做。雖然心裡沮喪，但我明白這是成長的必經過程。那段時間，我每天加班練習調漆與刷色，從平光、半光到特殊漆面，一點一滴地累積經驗。
剛開始接觸山貓（滑移裝載機）這一行，是在一次工地臨時缺人的情況下，我被朋友叫去幫忙。那時候我對這台小巧卻功能強大的機器完全不熟，只覺得它外形像縮小版的推土機。第一次上機，我光是適應操作桿與踏板的協調，就花了好一段時間。起初動作不流暢，甚至因為角度抓不準，把一桶砂石撒在了不該倒的地方，讓我緊張得滿頭大汗。
後來，我決定系統性地學習山貓操作，不只是靠臨時上陣。白天在工地跟著老司機學技巧，晚上回家看教學影片，還研究不同夾具與鏟斗的用途。山貓雖然體型小，但用途廣，能在狹窄空間靈活作業，像是清運、平整地面、搬運重物，甚至能搭配破碎錘做拆除工程。慢慢地，我開始能夠熟練地在狹小空間中轉向、堆料、上坡卸料，也更懂得如何在不影響工地其他作業的情況下配合進度。
我是一名履帶車司機，剛開始進入這行的時候，其實對履帶車並不熟悉，只知道它在工地上能在泥濘、坡度大、地形複雜的地方行駛，是運送土石、建材的重要機械。第一次近距離看到履帶車工作時，我就被它穩定的行進和強大的運載能力吸引，心裡暗暗想：「有一天我也要開這台車。」
起初，我只是工地上的雜工，幫忙搬運材料、指揮車輛進出。閒暇時，我常在一旁觀察履帶車司機的操作方式，記下每個轉向、加速、煞車的時機。後來我下定決心報名專業訓練班，系統學習履帶車的構造、操作技巧，以及安全駕駛規範。剛練習時，最困難的是掌握履帶轉向的力度與速度，一不小心就會偏離路線，甚至陷入鬆軟地面，但我一次又一次地練習，慢慢找到手感。
